Как повысить эффективность строительства туннельной опалубки для гидроизоляции плит

Подразумевается, что кабельный желоб водяной канавы является окончательным проектом предварительного строительства туннеля, который отвечает за дренаж, экранирование помех кабеля управления и функцию защиты кабеля в сильной коррозионной среде. Процесс строительства относительно громоздкий, и при строительстве уделяется больше внимания деталям. По этой причине инженерный отдел проекта принял достаточные меры и меры.

Подготовка к строительству

Технический персонал должен контролировать и управлять на месте, а также строго контролировать качество проекта. Во-первых, произведите разумное размещение оборудования и материального персонала, а во-вторых, сделайте технические разъяснения рабочей группе. Операторы обязаны строго соблюдать проектные чертежи и строительные технические спецификации.

Контроль над процессом

Усилить контроль качества каждого процесса, сначала измерить линию и точно определить размер кабельного желоба в соответствии со строительными чертежами; затем очистите основание, прежде чем строить туннельный кабельный желоб, очистите туннель от ила и мусора. Долбление проводится в диапазоне высот кабельного желоба боковой стены, после чего следует установка стального стержня стены желоба, установка гидроизоляции и дренажа, установка опалубки и мойка основания. поверхность, заливка бетона, извлечение из формы, выдержка, мощение и т. д.

Преимущества автоматической туннельной гидроизоляционной опалубки

Tunnel waterproof board laying formwork

1. Высокая скорость строительства

При использовании традиционного ручного обратного перемещения и конструкции опалубки скорость строительства односторонних траншей составляет 4-6 метров в день, а обе стороны — от 60 до 90 метров в месяц; принята автоматическая туннельная опалубка для укладки водонепроницаемых плит, и одновременное строительство с обеих сторон может достигать 360-720 метров в месяц. , Что более чем в 5 раз превышает традиционные методы строительства, что значительно ускоряет строительство туннелей.

2. Хорошая честность

После облицовки секция канавок стандартизируется и стандартизируется, с красивым внешним видом, точным выравниванием, красивыми швами и гладкой линией.

3. Высокая степень механизации

Это экономит рабочую силу и снижает трудоемкость операторов. Первоначально оператор был от 5 до 6, но теперь могут работать только 2 человека.

Double-track railway lining trolley

4. Хорошее цивилизованное строительство на территории.

Строительная площадка традиционной водяной траншеи кабельного желоба была вручную собрана, возведена, размещена и транспортирована. На сайте был беспорядок. Автоматическая опалубка для укладки водонепроницаемых досок туннелей была использована для завершения работ и быстрого развертывания, чтобы обеспечить чистоту и порядок на площадке.

5. Легко разбирается и переносится

Его можно перерабатывать и использовать много раз, автомобиль можно свободно разбирать и комбинировать, а конструктивные части имеют разумную конструкцию, что удобно для транспортировки и транспортировки.

Кабельный желоб водосточного желоба использует одностороннюю тележку для кабельного желоба, изготовленную на механической рабочей площадке проекта. Тележка имеет преимущества: небольшая занимаемая площадь, удобство передвижения и разумная конструкция. Система извлечения из формы имеет гидравлическую конструкцию, что сокращает время извлечения из формы. , Он также защищает форму кабельного желоба водяной траншеи и обеспечивает ровные края кабельного желоба водяной траншеи.