Электрический двигатель
Роль электродвигателя
Движущий момент генерируется как источник питания для электрических приборов или различных машин. Его основная функция заключается в преобразовании механической энергии в электрическую энергию для обеспечения питания тележки для прокладки туннеля.
Напряжение: 380В
Скорость: 1440 об / мин
Мощность: 5,5 кВт, 7,5 кВт
Выбор электродвигателя
1. Двигатель должен полностью соответствовать требованиям механических характеристик, предлагаемых производственным оборудованием, таких как скорость стабильной работы, стабильность скорости, регулируемая скорость и время запуска и торможения.
2. Во время работы двигателя его мощность может быть полностью использована, то есть повышение температуры достигает значения, указанного в стандарте.
3. Структура двигателя подходит для условий окружающей среды. Например, для предотвращения попадания внешней мелкой пыли внутрь электродвигателя и для изоляции обмотки от вредных газов в шахте используется взрывозащищенный двигатель. Кроме того, выбор двигателя должен включать: (1) выбор номинальной мощности; 2) выбор номинальной скорости и напряжения; 3) выбор типа двигателя; 4) выбор типа двигателя.
Обслуживание электродвигателя
1. Условия использования должны быть сухими и вентилируемыми, поверхность должна содержаться в чистоте, вентилятор не должен быть защищен от пыли, волокон и т. Д. И поддерживать хорошую вентиляцию.
2. Перед использованием проверьте источник питания, инвертор, двигатель и т. Д. И отправьте питание без ненормальных условий. Запустите вентилятор перед запуском двигателя.
3. Следует убедиться, что двигатель хорошо смазан во время работы. Обычно двигатель должен проработать около 4000 часов, то есть смазка должна быть пополнена или заменена (закрытый подшипник не нужно заменять в течение срока службы). Если подшипник перегрелся или смазка испортилась во время работы, смазка должна быть заменена вовремя. При замене смазки старую смазку следует удалить, а смазочную канавку подшипника и крышку подшипника следует очистить бензином, и затем смазка для подшипников электродвигателя малого и среднего размера должна заполнить 2/3 полости между внутренним и наружным кольцами подшипника.
4. По окончании срока службы подшипника вибрация и шум двигателя значительно возрастут, подшипник следует заменить.
5. При снятии двигателя можно вынуть ротор из удлинителя вала или без вала. Если нет необходимости снимать вентилятор, удобно снять ротор с удлинителя вала. При извлечении ротора из статора следует предотвратить повреждение обмоток статора или изоляции.
6. При замене обмотки необходимо записать оригинальную форму обмотки, размер и количество витков, калибр и т. Д. В случае потери этих данных их следует запросить у производителя и произвольно изменить первоначальную конструкцию обмоток, что часто приводит к ухудшению или неиспользованию одного или нескольких параметров двигателя.
7. При обслуживании двигателя выключите питание.